北京电动车上牌电动车市有望迎来“春”

时事新闻 2020-05-23183未知admin

  3月16日,周一,通常是4S店较为冷清的日子。但《电动汽车观察家》在北方瑞鹏4S店内,还是看到

  为了解——这个全国最大电动汽车市场的现状,《电动汽车观察家》采访了多家电动车企和经销商。不论是传统品牌还是新造车企业都表示,从3月第三周开始,到店选车、购车的消费者人数明显增加。

  不仅客流量多了,在趋缓和指标放出等多重因素影响下,多数电动汽车经销商的销量也有所提升,部分经销商已经恢复到2019年的平均水平。对于未来几个月的市场走势,受访者多表示乐观。

  2020年1-2月,上险的纯电动乘用车为5810辆,远多于第二名上海3000辆左右的数字,约占全国纯电动乘用车上险数的15%。

  1月和2月,上险的纯电动乘用车分别为3678辆和2420辆,均高于2019年1月和2月的3153辆和1916辆。

  纯电动乘用车市场相对较好,可能叠加了多重因素:2月26日新一轮新能源汽车指标放出;即将过期的上年指标需在2月内购车;可购车型比去年更多等等。

  尤其是进入2020年,市场上的电动汽车车型更加丰富。粥不变而僧多,在整体微增的大盘上,多数经销商的销量仍低于去年同期水平。

  谭姐是西城区一家4S店的负责人,目前代理奇瑞和吉利的电动汽车品牌。她告诉《电动汽车观察家》,从3月初复工以来,主要受影响,店里销量不如去年,近一个月只卖出几十辆电动汽车。

  环耀集团副总经理刘修战也表示,和去年指标放出之后相比,今年的销量不算好,店里卖出去的比亚迪电动汽车,相对去年下降了20%-30%。

  谈到销量减少的原因,刘修战认同,3月之前以及3月上半个月的影响是最大因素。北京电动车上牌直到3月14之前,因为顾虑,来店里看车的顾客还寥寥无几。

  几家新造车企业销售部门负责人介绍,期间,车管所无常办理上牌手续,即使用户提车,也只能办理临时牌照,到期后再次网上申请。

  “不能办理正式牌照,对用户来说不太方便。对我们车企也有风险——不上牌就不能正式提交购车资料,进而影响补贴申请。因此,对于想买车的客户,我们都是尽量和对方沟通,等可以上牌了再交钱提车。”其中一位销售负责人坦言。

  不过,这位负责人强调,用户看上车,却不能立即提车,势必会流失部分客户。有的企业很注重销量,也就愿意承担暂时不能上牌的风险。

  刘修战介绍,从2月10日开始,环耀的4S店开始复工,去店里买车,只要手续齐备,就可以办理正式上牌手续。

  刘修战还表示,从下半个月开始,4S店的人流量明显增加,并且快速恢复正常。一位曾在环耀4S店电动汽车的用户也向《电动汽车观察家》反映,3月21日去店里时,门口排队看车的顾客很多,已经开始拥堵。

  3月16日,《电动汽车观察家》走访华鹏集团旗下的北方瑞鹏4S店。当天虽然是周一,北京电动车上牌是4S点比较冷清的日子,但我们还是看到有3拨顾客在看车或准备提车。

  华鹏集团董事长王瑞江表示,正月初十,也就是2月3日开始,华鹏旗下的4S店开始节后营业,销量都比较好。虽然其后受影响,但2月仍卖出260辆电动汽车。

  从3月下半个月开始,华鹏在的销量已经恢复到去年正常水平,集团在的4家4S店,比亚迪电动汽车月销1000辆左右。

  从2020年前两个月的上险数看,比亚迪仍是新能源汽车市场冠军。华鹏集团是目前比亚迪新能源汽车最大的经销商,据王瑞江介绍,比亚迪市场份额的大约30%,其中27%的销量来自华鹏。

  在回复中,北汽新能源表示,和去年2月相比,今年同期的销量有所放缓,但3月比前两个月的销量还是有明显提升。

  据介绍,目前,北汽新能源拿到的订单超过1000个。其中,EU系列占比约为50%,另外一半车型主要是EC5和EX3 R600。

  和全国电动汽车市场类似,2020年的也杀入一匹——。虽然比亚迪仍是今年前两个月,电动汽车上险数冠军,但就单一车型论,Model 3则以较大优势夺得头筹。

  另一家新造车企业蔚来市场的表现也不错,蔚来ES6成为1-2月纯电动乘用车上险数第7名。

  总经理浦洋告诉《电动汽车观察家》,来临前,北京电动车上牌蔚来就制定了市场的销售计划。虽然2月和3月上半个月来袭,但从交车效果看,蔚来在的整体销售依然符合预期,没有受到太多影响。

  在他看来,一方面,和去年相比,蔚来品牌更加完善,主力车型由价格较高的ES8变成更加亲民的ES6,销量自然会走高;另一方面,由于采用直销模式,春节前后,蔚来的销售门店一直在营业,也吸引了部分用户。

  2月26日,市公布了2020年第1期新能源小客车指标配置结果,其中包括54200个个人指标和3000个单位指标,全部一次性放出。如今,放标已经一个月,对市场的究竟有多大?指标使用高峰到了吗?

  也是小鹏汽车的重要市场,2020年1-2月,小鹏G3在上险123辆,位列上险数排位榜第15名。

  小鹏汽车方面认为,去年新能源汽车指标后,新能源汽车销量占到指标量的近1/4。但今年受影响,新能源汽车市场销量并没有出现往年的“小高峰”,目前还在缓慢恢复中。

  哪吒汽车销售部门负责人褚豹,到目前为止,5.42万个新能源汽车个人指标中,可能线个左右。

  他判断,结束后,的电动汽车市场肯定会有一个小高峰,如果不出意外,8月左右,大部分指标可能就消耗掉了。

  不过,他强调,不同于去年,今年没有补贴进一步退坡。而且,轮候新能源汽车指标的消费者中,以占标为目的的人数有所增加,很多人不急于买车,而是选择观望。因此,今年可能不会出现去年那样6月猛增,7月之后暴跌的情况。整体来说,小高峰过后,销量应该平稳增长。

  在他看来,因为今年的补贴政策比较平稳,电动汽车销量也会保持比较平稳状态。但由于造成3月刚需快速,所以当月的销售能快速恢复到去年较好的水平,从5月到12月,会是需求平稳增加的时间。

  据她观察,目前轮候到指标的多数人都在观望。相对于新拿到指标的用户,更急切买车的反而是2019年指标即将过期的消费者。在2月26日指标放出之前,真正买车的用户比放标之后的人还多。

  王瑞江告诉《电动汽车观察家》,实际上,2月26日放标之前一周,消费者就知道自己要中标了。从那时开始,华鹏的电动汽车订单就已经有明显增长。正式放标之后,店里比亚迪的电动汽车销量就开始爆发了。

  另外,品牌营销部华北区高级经理陈天荣介绍,新能源汽车指标放出之后,名爵EZS的销量比去年多卖1-2倍。

  传统车企中,比亚迪在华北地区开始新一轮促销活动,推出称亿元规模的促销金。北汽新能源也专门针对地区推出了4款车型,3月23日至6月30日,EC3、EC5、EX3 R600和EU5 R550的促销额最高达到2.4万元。

  同时,上市以来销售不温不火的几何,也加大了促销力度。3月23日,几何品牌在推出3000元抵3万元的促销活动。

  “之前,厂家促销的时候,几何没出牌,但是这次3万元的一步到位,应该可以卖得很好。”同时代理比亚迪和几何品牌的刘修战说。

  以小鹏汽车为例。2月21日,小鹏针对地区的消费者推出500元抵5000元,赠送购物卡、置换补贴、免费充电等活动,争取更多用户试车,购车。

  随着对车市影响的缓解,越来越多的人走进4S店看车、询价。结束之后,会有更多原本不打算买车的消费者加入买车队伍吗?

  在谭姐看来,对汽车市场的提振非常有限,老百姓买车一定会深思熟虑,不太可能因为影响就去买车。

  褚豹则认为,就而言,轮候到指标的用户才能买车,没有指标,过后想买车也不可能。不过,就全国来说,受影响,思转变,愿意买车的人可能会增加。

  也有业内人士认为,虽然之后,人们买车意愿会提升,但受限于经济水平,以及整体经济影响。车市可能更利于价格较低的车型,比如微型电动车。

  另外,为缓解用户资金问题,包括哪吒汽车在内的很多车企推出了或正在制定新的汽车金融方案,希望借此抓住用户需求,备战过后的电动汽车市场

  ■近日,合肥发布《关于印发推动新能源汽车高质量发展助力打赢蓝天战若干政策的通知》,对新购置的新能源汽车给予3000元/辆的一次性运营励,对新购和使用...[详细]

  华为在智能电动汽车领域做“超级供应商”的努力再度取得进展。华为电控和车载充电机产品首次出现在量产电动汽车上。[详细]

  ■5月20日 ,上海印发《关于促进本市汽车消费若干措施》的通知。上海将落实延长新能源汽车购置财政补贴、免征车辆购置税等政策并给予消费者5000元充电补...[详细]

  ■日前,工信部发布了第332批公告,小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。这意味着,小鹏汽车的自建工厂生产资质最终落定。[详细]

  天下苦钴久矣:三元动力电池成为电动汽车主流,但是三元中的“钴”,价格变动剧烈,同时开采中面临童工、环保问题,让动力电池企业,乃至电动汽车企业颇为头疼。[详细]

  ■日前,蔚来首次试水淘宝直播,登上国内首档国货推介直播节目——《向美好出发》,共达成320台订单,试驾预约5288个,锁定销售额约1.28亿元。[详细]

原文标题:北京电动车上牌电动车市有望迎来“春” 网址:http://www.67737.com.cn/shishixinwen/2020/0523/91971.html

Copyright © 2010-2020 陆柒柒叁柒网 版权所有  

联系QQ:1352848661